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当本日本最富饶的人，也就是被美国福布斯杂志评为日本首富的企业家，他们天天都开甚么车呢？
晚上与北京的几位朋侪相聚，聊的一个话题，是汽车。在咱们中国，有车没车，是一小我职位地方的意味，开平凡车仍是开奢华车，是一小我财产的意味。
是以，车对付咱们很多人来讲，是糊口中极其首要的一个火伴。大师在谈天中也问我一个问题：“日本最有钱人都在开甚么车？”我感觉这是一个颇有趣的话题。
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前不久，我坐在东京的办公室里阅读网页，看到一名中国闻名影星的成婚报导。这一场婚礼上呈现的很多高档的轿车。
看我阅读这么多婚礼轿车照片，同事中村师长教师伸过甚来。他惊叫了一下：“中国也有黑社会？”我说人家成婚，你怎说人家是黑社会？中村说：“这在日本，只有黑社会才会摆这么个场面”。
我对中村说：你也太不领会中国了，这就叫“阔”。 我用中文写了一个“阔”字给他，再诠释道：“就是咱爷们有钱了。你们日本人在70年月时也不是如许的吗？”。
在日本，若是同时呈现3辆奔跑车的话，谁城市认为“黑社会老迈来了”。由于在日本，开奢华奔跑车的人大大都是两种人，一是日本的黑社会，二是日本的爆发户。
那一全国午，@恰%mH1妹妹%好@到日本国会去探望一名议员朋侪。颠末议员师长教师们的泊车场，我决心地留心了一下：国集会员们都坐的是甚么样的车？
成果发明，100多辆轿车，全数是玄色的日本国产车，80%是丰田，20%是日产，居然没有一辆外国车，天然是看不到宝马、奔跑。
我的议员朋侪名叫河野太郎，本年54岁，当过两次部长。他的父亲河野洋平曾当过日本众议院议长。
我问他：你开的是甚么车？
他说是丰田。
那你为甚么不买奔跑？
他的话奉告我一种日本社会有头有脸人的情怀，就是必要向社会表达爱国情怀以外，另有一种隐晦的工具，那就是适应社会均富的潮水，不要声张以避免引发他人的腻烦。
奔跑车在日本是否是卖的很贵？
我家四周有一家奔跑二手车店，我路过期，偶然也会去转游一下。奔跑200，只开了2万5000千米，看上去跟新车没啥两样，大师晓得卖几多钱吗？只要150万日元，这是啥观点？就是说，你只要取出8万元人民币，便可以把这辆奔跑车开回家。
以是，下次有朋侪开着奔跑车到东京成田机场去接你的时辰，你万万别冲动，别觉得碰到了土豪大款。
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日本的人均GDP是中国的5倍，富饶水平天然要跨越中国，这是不是就象征着日本满大街跑的都是奢华车呢？
前不久，我去日本的九州地域出差，出格留心高速公路的苏息区，那边停放的汽车都是甚么车？成果在熊本县和福冈县看到，泊车场飄眉,里的车，50%以上是黄派司的车。
在日本，黄派司的车象征着甚么？象征着是排宇量在660cc如下，属于QQ型车，日本称为“轻型车”。
一般的公众是买布衣车开，那末当本日本最富饶的人，也就是被美国福布斯杂志评为日本首富的企业家，他们天天都开甚么车呢？
咱们先来讲说日本首富，近来10年来，日本首富有两位，第一名是，日本软银团体的开创人兼总裁孙公理，第二位呢？是日本优衣库的开创人兼总裁柳井正，这两位首財神娛樂城,富的办公室，跟我的办公室的直线间隔是100米。这100米，就拉开了我与他们的天大间隔。
2016年，柳井正的小我财产是146亿美元，排活着界财产榜的第57位，而孙公理的小我财产由于投资受损，排在第117位，其首富座椅让给了柳井正。
这两位日本首富，几近每一年都是轮番坐庄。孙公理带领的软银团体，是一家集投资、通信和互联网奇迹的新兴财产团体，软银团体是阿里巴巴的最大股东，也是日本最大的流派网站雅虎的具有者。
而优衣库是一家专业从事休闲服开产生产贩卖的公司，没有从事其他的财产。马云将柳井正奉为他最敬佩的两位企业家之一，他说：“全球有不少卖衣服的，但只有柳井师长教师卖出了优衣库，卖成为了日本首富。”
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首富与首富之间，常常会有竞争。可是，柳井正和孙公理却不不异，他们都在挨近六本木的东京中城，也就是东京最高的大楼里办公，两人仍是楼上楼下的瓜葛，是一对好邻人。不但如斯，两人仍是买卖场上的互助火伴。
柳井正历来不在本身公司以外的机构里担当职务，可是他接管了孙公理的约请，担当了孙公理带领的软银团体的自力董事。
孙公理和柳井正经常一块儿结伴去打高尔夫球，由于在统一栋楼里事情，有时辰两人还号召着去酒馆里喝杯酒。我对柳井社长做过几回的采访，并为他翻译了《一胜九败》等几本书，发明他有一个很大的特色，就是勤恳和低调。
柳井社长天天早上7点钟到公司上班，下战书5点以前准时离创办公室直接回家。他很少应酬，也很少接管记者的采访。那末，像他如许的一位日本首富，他开甚么豪车呢？他的座驾是一辆丰田汽车公司出产的雷克萨斯，日本的贩卖代价是800万日元，至关于50万元人民币。
日本公众对付柳井社长到底有几多辆豪车，开展过一次网上大侦察，最后发明，柳井社长家里没有一辆汽车，雷克萨斯仍是公司买的车。最后大师得出结论，说柳井社长是@一%Hx2xk%名对物%4Sj8m%资@没有愿望的人。
那末，孙公理日常平凡开甚么豪车呢？他的座驾也是一辆雷克萨斯，与柳井正的车一模同样。可是，孙公理小我另有一辆车，是日产汽车公司出产的“月桂树”，这辆汽车已有20多年的汗青，那时买的时辰是300万日元，约莫20万元人民币。
孙公理为甚么喜好这一辆破车？由于这一辆破车陪伴他一起走来，见证了孙公理从一位软件贩卖商成为日本首富的搏斗汗青。
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除日本这两位口碑行銷,首富以外，比方日本丰田汽车公司老板丰田章男社长，他本身开甚么车呢？他天天是开本身出产的雷克萨斯上班。可是他本身也有一辆爱车，是美国的特拉斯跑车，这一辆新型的电动跑车，是丰田社长冒死在钻研的一辆车。
喜好加入赛车角逐的丰田社长，他一向很在意这辆电动汽车的速率，他从全球浩繁的汽车中，终极筛选了特拉斯跑车作为本身休闲时外出开的私家车，他或许在揣摩这辆电动跑车的机能与技能。
我讲述了日本首富，另有丰田汽车公司老板开甚么车的故事，其实不是说，外国奢华车在日本没有一点的市场，咱们偶尔的也会在陌头看到外国车，可是除奔跑以外，至多的是奥迪和公共，都是入口车，根基上都是德国制造。美国的通用和福特，在日本是没法成为座上宾。法拉利偶尔可以看到，可是很少看到悍马。
在日本也有买豪车的一群人，这群人大可能是IT公司老板、金融投资者和旅店饭店谋划者，也有一些艺人。相对于来讲，@年%5q6i1%数大大%762U6%都@是在40岁摆布，大大都栖身在东京市中间的六本木的奢华公寓楼里，是以这一群人也被称为“六本木族”。
很多日本人对付开奢华车的人，其实不是一种恋慕，而是一种冷眼，由于常常把他们看做是爆发户。而在日本，爆发户的印象，就是轻狂和没有涵养的标记。
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以是，在日本社会，越是有钱的人，越是低调，越是不声张。这其实不是说，日本社会有一种极真个仇富内心，而是全部社会的价值观，就是谦善和内敛。若是你做不到谦善和内敛，而是成心声张本身的财产，那末，你会发明朋侪会阔别你，而奇迹也会遭受波折，从而会对付你的人品和小我品德涵养发生猜疑。
这一点，偏偏与咱们中国的社会文化有比力大的差别。在咱们中国，或许豪车越多朋侪也会越多，并且买卖会越旺盛。以是社会文化的分歧，咱们很难评说哪种文化是对仍是错。
理解了日本社会的根基的价值观，咱们便可以理解，柳井正和孙公理如许的日本首富，为什么不买世界闻名的豪车，由于他们的心里已十分的丰硕，对付奇迹和精力的寻求，超出了对付物资的愿望，同时也不但愿成为日本社会公共的仇人。
文章来历于新华网思客公家号
始发于：公家号“这才是日本” 摘编自徐静波的博客 |
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發表於 2019-8-28 12:37:59
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