日本流行的K-car在中国无路可走?

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海内几近没有K-car这种观点，那末日本为甚么会有如斯多这种车型呢？

这类小型车最先出生于六十多年之前，为了实现平凡人的汽车梦，因而制造出了这种“卡哇伊”车型。直至今天，K-car在日本的保有量依然保持在36%摆布。那为什么日本如斯多K-car，而我国却几近没有呢？K-car在我国有成长的可能吗？

起首，地舆前提。日本河山面积较小，不像中国具有那末广漠的河山面积，日本平原面积只有29%，山岳较多。以是可栖身和行车的面积十分有限，也恰是由于泊车、行车和平常利用的斟酌，K-car车型就比力便利。虽然说K-car的尺寸不大，可是空间其实不狭隘，足够平常糊口利用借現金,。在日本街道中穿行，K-car有着先秉性的上风，是以得以大师的爱好。而我国的河山资本还不至于像日本抽真空機,同样拥堵，今朝固然在一、2线都会存在拥堵的状态，可是三、4线都会路况仍是很余裕的。其实不必要当局出头具名推动细小型车的贩卖。